Das Wetter in Falkenstein heute und in den nächsten Tagen

Datum Freitag
12.02.2016
Samstag
13.02.2016
Sonntag
14.02.2016
Montag
15.02.2016
Dienstag
16.02.2016
Wetterlage  
stark bewölkt
 
wolkig
 
bedeckt
 
bedeckt
 
Schneefall
Temperaturen 1 bis 5° -1 bis 6° 2 bis 5° 1 bis 3° 1 bis 3°
Windrichtung
S-S-W

S-S-O

SW

N

NO
Windstärke Stärke 2 Stärke 3 Stärke 4 Stärke 3 Stärke 5
Niederschlags-
risiko
15 % 10 % 20 % 20 % 80 %
Niederschlags-
menge
0 mm 0 mm 1 mm 1 mm 9 mm

Das Wetter in Sachsen am 12.02.2016

Großwetterlage

├ťber dem Norden und Westen Europas befinden sich die Tiefs Susanna und Therese. Auch ├╝ber dem Atlantik liegt ein Sturmtief. Die Tiefs lenken weiterhin Polarluft heran. Ausl├Ąufer erfassen nun auch wieder gr├Â├čere Gebiete im S├╝den des Kontinents. Freundliches Wetter gibt es derzeit am westlichen Mittelmeer sowie vom Schwarzen Meer ├╝ber die Ukraine bis zu uns.

Aussichten für das Vogtland

Heute

Heute erw├Ąrmt sich die Luft tags├╝ber auf 3 bis 7 Grad und k├╝hlt in der folgenden Nacht auf 1 bis -1 Grad ab. Dazu ist der Himmel wechselnd bis stark bew├Âlkt, und der Wind weht schwach bis m├Ą├čig aus s├╝dlichen Richtungen.

Morgen

Morgen teilen sich Sonne und Wolken den Himmel, und die Temperaturen gehen am Morgen auf 1 bis -1 Grad zur├╝ck. Am Tage klettern die Werte dann auf 4 bis 8 Grad. Der Wind weht schwach bis m├Ą├čig aus s├╝dlichen Richtungen.

Biowetter

Man f├╝hlt sich derzeit oftmals wohl. Die Konzentrations- und Leistungsf├Ąhigkeit ist nach einem erholsamen Schlaf verbessert. Wetterempfindliche Menschen neigen jedoch zu Atemwegserkrankungen. Auch ein erh├Âhter Blutdruck kann zu schaffen machen. Erk├Ąltungen greifen weiter um sich. Vereinzelt klagen Rheumatiker noch ├╝ber Schmerzen in Gelenken, Muskeln und Gliedern.

 
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Wetterlexikon

Luftdichte

Sie wird aus den Werten Luftgewicht, Temperatur und Feuchtigkeit berechnet. Sie nimmt wie der Luftdruck mit der H├Âhe ab und betr├Ągt f├╝r Meeresh├Âhe im Durchschnitt etwas mehr als 1200 Gramm pro Kubikmeter. Die Kenntnis der Luftdichte ist wichtig f├╝r die Steigleistung von Flugzeugen und f├╝r die Ballistik (Lehre vom Schie├čen), insbesondere f├╝r die Berechnung der Flugbahn von Geschossen.